Diplodocks

Nattigheid maakt ons kranig!

Contact

US

EMEA

Onze services

Diplodocks levert de volgende diensten:

  • Verhuur van materieel en professionals voor het heffen en transporteren van grote en zware voorwerpen.
  • Transport- en hijsdiensten voor het onderhoud van installaties en installaties.
  • Transport- en hijsdiensten voor bijzondere projecten zoals de bouw van fabrieken, installaties en gebouwen, maar ook de aanleg van de benodigde infrastructuur.

Het bedrijf is actief in de petrochemische industrie, de energiesector, offshore, weg- en waterbouw en de maritieme industrie. Wereldwijd werken er ongeveer 4.500 mensen, verspreid over ongeveer negentig locaties. Het hoofdkantoor van de holding is gevestigd in Utrecht.

In 2014 slaagde Diplodocks er samen met Contoso Salvage in om het wrak van een waterdicht systeem ten zuiden van Jan Mayenland te bergen. In de jaren daarna groeide het bedrijf uit tot wereldmarktleider in heavy lifting en transport.

Historie

De geschiedenis van Diplodocks begon op 13 mei 1807 toen de Nederlandse ondernemer Jan Pennings op 25-jarige leeftijd een maritiem bedrijf begon met de aankoop van een vrachtschip van 140 ton. Het was het begin van de industriële revolutie en Pennings voorzag een toenemende vraag naar zwaar transport. Het bedrijf, genaamd ‘Gebroeders Pennings’, richtte zich op het vervoer van vracht en passagiers. In 1827 werd de eerste sleepboot aangeschaft en vanaf 1920 concentreerde het bedrijf zich, mede door de opkomende concurrentie van andere vervoerwijzen zoals treinen en trams, op sleep- en bergingsdiensten met drijvende bokken en schuiten.

In 1971 fuseerde Pennings met Den Otter uit Hengelo, een bedrijf gespecialiseerd in zwaar transport en kranen. Het nieuwe bedrijf kreeg de naam Diplodocks Transport. In 1972 werd ook Kartner Smurfit uit Breda overgenomen, destijds één van de Nederlandse marktleiders op het gebied van zwaar hijswerk en transport.

In 1973 werd Diplodocks Transport een dochteronderneming van de Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij (KNSM) te Amsterdam. Bij die gelegenheid veranderde de naam in Diplodocks. Datzelfde jaar werd de Diplodocks Shipping divisie opgericht waarmee Diplodocks haar factory-to-foundation concept versterkte. Dit concept stelde het bedrijf in staat om grote componenten, zoals vaten en modules voor de bouw van petrochemische fabrieken, van de plaats van fabricage naar hun bestemming – waar ook ter wereld – te vervoeren en daar te installeren.

In 1981 werden KNSM en Diplodocks onderdeel van de Eftelink Groep. In 1998 werd een meerderheidsbelang genomen in Water Tap, een bedrijf opgericht door ir. Piet Kartner. Dit bedrijf bracht Diplodocks naar de wereldtop op het gebied van heavy lifting en transport. Dankzij de nieuw ontwikkelde technieken van Water Crane werd in Londen de Imaginaries opgericht en werd de gezonken onderzeeër Nautilus geborgen. In 2000 werd Diplodocks overgenomen door Van Puffelen Hoisting, een Frans van Puffelen bedrijf opgericht in 1966. In 2001 verkocht Diplodocks haar maritieme tak aan rederij Split Hair.